●ラリー洞爺Day2

まさかの2位浮上!そして最後まで戦って2位を死守し、ミラージュワンツーフィニッシュ達成!
SS9/まさかの2番手浮上!

 昨日の結果により、トップとは12.5秒差、4位小倉選手とは3.8秒差となった結果、前はちょっと追い上げるのが厳しく、4位の猛追も気にしなければいけない展開に・・・。

 それでも全力でアタックして、少しでも良い位置でフィニッシュしたいと願いつつスタートしたSS9。

 スタートしてすぐのアゲ坂コーナー(2012年に上坂が大クラッシュしている場所)で見えたのは黒いレーシングスーツ???

 (びっくりしてなんかしゃべってますが、誤解されても困るのでピー入れておきました^^;)

 これで2番手浮上。セキネンさんには2.3秒離されるも、なんとか小倉選手をコンマ差で離してSS順位も2番手。

SS10/3位と少しだけ差を広げるものの・・・

 このSSはちょっとリズムが悪かった。

 ちょっと気負い過ぎて全体の組み立てがうまくいかなくて、3番手。

 それでも何とかまたコンマ差で3位を引き離す事が出来た。

 とはいえ、SSSは4WDターボのブーンがダントツに速い。

 なんとか小倉選手とは5.1秒差となったが、SS1本で1~2秒くらいやられるので全然気が抜けない状況です。

SS11/SS12でブーンの猛追を受ける

 やっぱりブーンは速かった(;´Д`)

SS11で小倉選手に1.2秒、SS12で2.5秒やられてその差が1.4秒まで縮まる(;´Д`)

 作戦としてはこのSSSは路面が岩だったり大きな石だったりで攻めると車を壊すので、極力無理をせずセコく安全に走ってダメージの無いようにして、林道でもう一回仕切りなおす事を考えてました。

 予想通りの展開になっては来たけど、ん~残り林道SS2本で逃げ切れるんだろうか??

 やってる方も必死だけど、見てる方はハラハラドキドキだったようで(笑

 動画はSS12、名人走りです(笑

SS13/真剣に走ってる時に・・・(笑

 残り2SS、リードは1.4秒。

 もうとにかく必死です。

 勝負事はちょっと弱い僕ですが持てる力を振り絞り全開アタックで走ります。

 良い感じに走れていた4:31秒あたり、なんか変な音が聞こえてきました。

 「ん?車壊れた?(;´Д`)」

 と思ったら、なぜか爆音で聞いた事のない音楽が掛かりだしました(笑

 なんかの拍子でオーディオからUSB充電していた最近買ったばかりの嫁のiphoneのサンプル音楽が掛かった模様(笑

 集中してたのでそれほど気にはならなかったですが、びっくりしました(笑

 でもこのSS、だいぶ良い感じに走れたのでゴールしてまずセキネンさんのタイムをチェックすると、2.6秒勝ち!

 「これはベスト獲ったぞ!!」

 と思ったのもつかの間、後から来た小倉選手にタイムを聞くと、0.2秒負け(;´Д`)

 これで1.2秒差まで詰められました。

SS14/最後の最後でベスト奪取!逃げ切り成功!

 もう、後がない、泣いても笑ってもこれが最終SS。

 SS13でフルアタックかけた会心の走りで0.2秒負けたのはだいぶショックでした(;´Д`)

 メンタルちょっと弱いいつもの僕だとここで「あーだめかあ~(;´Д`)」 で逃げ切り失敗パターンと言う展開。

 僕の人生そんな事が多々ありました。

 人とぶつかりあう事が嫌で、衝突するようなことは避けてきたり、主張を押し通せず一歩引いたりと、のらりくらりとここまでやってきました。

 そんなんだから、自分に自信も持てず、ウダウダしている事も多々ありました。

 今回、最終SS前に自分に言い聞かせました。

 「色んな人がお膳立てしてくれたおかげでここまでは来る事が出来た。ここからの自分の道は、自分で切り拓いていくしかないんだよ!」

 そんな事をリエゾンで嫁に言ったとか言わないとか(笑

 2年前のラリー洞爺、万全ではない状態で本番を迎えて、案の定調子悪くて満足に走れなかった・・・、あの時泣きながら嫁とリベンジを誓ったあの時の悔しさをバネに・・・

 自分の殻を、自分の壁を打ち破るために・・・。

 ミラージュと共に歩んできた10数年の集大成として・・・。

 北海道の「バトアタ世代」と呼ばれる底辺モータースポーツで育ってきた世代の代表として・・・。

 重い病気と闘っている親友を勇気づけるために・・・(リアハッチの文字はそういう事です・・・。後はわかる人だけ察してください。)

 色んな想いを抱きながら、集中力はMAX!最後のSSを走ります!

 自分の今出来る限りのベストな走りで走り切り、まずはセキネンさんのタイムを確認・・・1秒勝ち!!

 そしてゴール後ちょっと行ったところで止まって、小倉選手の帰りを待ちます。

 ブーンがやってきて、タイムを聞くと・・・

 「コンマ差で負けた・・・」

 

 よっしゃー!!!!!

 

 思わずその場で地面に寝転んで喜んじゃいました^^;

 

 0.2秒差で今回のラリーにて初のSSベストです!

 目標としていたSSベストを奪取する事も出来て感無量です!

 ゴール後、リエゾンで感極まって泣いちゃうかなーと思ったけど、なんかやり切った感が強くてそんな感じじゃ無くなってました(笑

 

 まずはサービスに報告、その後TCでセキネンさんに報告、USTの用意していた名人にも報告!チームジムキタの面々がホントに喜んでくれて、こっちもすっごく嬉しかった!

 最後のサービスを終え、セレモニアルフィニッシュへ!

 思いっきりシャンパンファイトで車とレーシングスーツがベタベタになりましたが、そんな事は気にしない(笑

 まのめっちに散々泣かないの?っていじられたけど、さっきも書いたけどやり切った感が強くてすっきりしちゃったというか、終わってしまったと考えるとあっさり終わっちゃったというかで、泣くって感じじゃなかったです^^;

 そして、セキネンさん優勝!おめでとうございます!

 今回初めて(全日本では)ラリーで戦ったけど、やっぱり強かった!経験値の差が如実に出ました^^;

 ただ、そんなセキネンさんに何本か勝てた事が何よりの宝物です!

 大会前に冗談半分で「ミラージュワンツーフィニッシュできれば最高だな~」って話していたのが現実になったのには本当にびっくりです^^

 ライバルの皆様もお疲れさまでした!特に小倉選手には最後あのような勝負が出来た事に感謝しております^^

 ナビの平山選手には「またたくろーさんだよ(笑」って言われましたが・・・笑

 (平山選手は2年前の洞爺は村田選手のナビで出てて、その時は6位僕で僅差で7位村田/平山組^^;)

 

 今回の裏方でサポートしてくださったガレージセキネンのサービスチームの皆様にも本当に感謝です!

 どうもありがとうございました!

 

 そして、参戦するにあたりご協力いただいた

 PLOTracing 熊谷様

 マイクロロンの協和興材様

 オートクリエイション 中山様

 タクミオイル様

 TMワークス 轟様

 ㈱マツクラ様

 スピンデザイン様

 

 ダンロップ様

 キャロッセ様

 

 白井自動車小隅様

 S根製作所関根君

 

 ジムキタのみんな

 

 ガレージセキネン セキネン様

 

 本当にどうもありがとうございました^^

 

 最後に、ずっと隣で支えてくれたうちのヨメ様には大変感謝しております^^

 

 

 

 ぜーんぶ終わって、帰り道、ふっと緊張が解けたと同時に、泣けてきました(笑

 

 ちなみに帰り道、なんかおかしくてパワステフルードみたら空っぽ(;´Д`)

 良くSS中問題無く動いてくれました(;´Д`)

 ミラージュに感謝ですね^^;

 

 これにて、レポートは全てになります。

 松倉拓郎&ミラージュ最後の全日本チャレンジはセキネンさんとのミラージュ1-2フィニッシュと言う、まるでJAFへのあてつけかとも思えるような

(笑)素晴らしい結果にて幕を閉じる事が出来ました!

 応援して下さった皆様、本当にどうもありがとうございました!!

・・・ミラージュ、あんまし壊れなかったから、まだ、走れちゃうんだけど・・・(ぼそっ

 

↓以下ラリーマイナス.net(笑)より一部抜粋

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

そして今後の年内の参戦に付いて尋ねると両クルーとも

予算的に今回のラリー洞爺でリソースは使い果たしてしまったようである。

ただ、予算さえ何とかなれば参戦できる体制にはなっているようではあるので

旧車のミラージュが全日本で活躍するところが見たいスポンサーさえいれば

いつでも参戦する事ができる状態にあるとのことである。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
セキネンさんは、福島に出る事が決まってます。

 

福島を除くと、グラベルでミラージュで勝負するチャンスは、あと一回・・・。

えぇ、あのイベントです。

全然頭になかったんだけど、これだけ勝負できてるなら・・・

ただ、自分の力ではどうにもできないので、何か方法が無いか、色々考えてます。

そこら辺の話は、また今度^^;

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photo by 東山さん